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Ronmer Piamo

@RonmerPiamo

Fotos cortesía: Pedro Vera

Primero fue en Bolivia, luego
India, Noruega, Burkina Faso y más recientemente Vietnam, donde obtuvo el tercer
lugar en la carrera. Ante cualquier adversidad este atleta valenciano, el único
en Venezuela, viene realizando el “Roadsign Continental Challenge”, un
circuito internacional que comprende maratones en cada uno de los continentes

Los “160 km Ultra Asia Race” fue
una carrera que se realizó el pasado mes de marzo en Vietnam, perteneciente al “Roadsign
Continental Challenge” un circuito mundial donde se van sumando puntos en las competencias
hecha en cada uno de los cinco continentes, en climas y ambientes extremos para
buscar al corredor integral que sea capaz de adaptarse a todo tipo de terrenos
y situaciones.

Allí, recientemente participó el
atleta valenciano Pedro Vera quien ya ha corrido en varios lugares del mundo en
carreras de este tipo, aunque para él, el reto no solo consiste en lograr una
buena posición, sino en tratar de obtener los recursos para poder participar en
ellas. Pero principalmente tiene como meta proyectar una imagen positiva de
Venezuela en competencias extremas para hacer que el tricolor nacional
trascienda fronteras.

                                           Pedro Vera en plena competencia

Según sus propias palabras “Ultra
Vietnam” ha sido la más complicada de todas, no solo por la carrera en sí, sino
por los obstáculos que tuvo que atravesar para llegar a la competencia. No
logró obtener el apoyo del Ministerio del Poder Popular para la Juventud y
el Deporte, a pesar de que se lo habían ofrecido. “Cambiaron la orden y me
avisaron que no contaría con su apoyo a solo un mes de comenzar el evento. En
ese momento sentí mucha tristeza, así que tuve que hacer campaña por las redes
sociales e ir sumando grano a grano lo necesario para no faltar a la carrera.
Mucha gente aportó desde 1 dólar y con eso, en principio, pude completar para
comprar el pasaje hasta New York”, señala. 

Luego una corredora italiana a
quien admira y aprecia mucho de nombre Ita Martozo le pagó la inscripción
al evento y tres venezolanos que viven en el exterior, además de la ayuda de
sus familiares hicieron sus aportes para cancelar el pasaje hasta Hanói, la
capital de Vietnam. “Muchos me decían que no podría lograrlo y que desistiera
de la idea, pero yo sentía que debía seguir a pesar de los obstáculos que
estaba enfrentando, sabía que sí podría conseguirlo”, afirma.

Travesía desde el aeropuerto

El día del vuelo Caracas – Nueva
York la aerolínea llegó con tres horas de retraso a su destino y aterrizó por otra
pista distinta a la que tenía que hacerlo, ese “gran” retraso de casi cinco
horas en total, generó que Vera perdiera su siguiente vuelo a Vietnam, tuvo que
permanecer tres días en el aeropuerto de Nueva York, ya que la otra aerolínea le
cobraba una multa muy grande y no tenía dinero para pagarlo. “Esos tres días
fueron duros porque no podía dormir ya que en la noche hacía un frío inclemente
y al no tener mucho dinero debía administrar muy bien la comida”, relata.

El último día que tenía para
tomar el vuelo, lo llamaron desde la aerolínea que tuvo el retraso para
avisarle que le pagarían la multa con contra reembolso al regresar a Venezuela.
“En ese momento comencé a hablar con los pasajeros hasta que conseguí a uno que
pudo pagarla confiando en que se lo devolviera”.

Pero la aerolínea le comentó que
a pesar de pagar esa multa, el vuelo solo sería hasta Taipéi en Taiwán y desde
allí debía conseguir por sus medios como llegar a Vietnam ya que todos los
vuelos estaban llenos. “Un buen amigo y corredor de Taiwán de nombre Tommy Chen
se enteró de lo que estaba pasando y me escribió ofreciéndome el pasaje hasta
Hanói. Estaba sorprendido como personas de todo el mundo colaboraban para que
Venezuela pudiera decir presente, no me lo podía creer”, exclama.

Comienza la carrera

A su llegada  a Vietnam, representantes de la embajada de Venezuela
en ese país lo esperaban para llevarlo al sitio de la carrera ya que contaba
con el tiempo justo para pasar los chequeos médicos, técnicos y salir al sitio
donde comenzaría la competencia.
La carrera comenzó en Pa Co y terminó en Mai Chau, fueron 160 km muy duros y técnicos
pasando por selvas donde no podían desviarse porque había minas activas, producto
de la guerra.

Con mucho sueño y cansancio de
toda la travesía anterior, empezó el primer día de carrera. “Apenas llegué al
final de la primera etapa preparé rápido la comida y descansé todo lo que pude
para estar mejor al día siguiente”, relata.

La segunda etapa fue dura por el tipo
de terrero y desnivel positivo acumulado, ese día recuperó algunas posiciones y
llegó en los primeros puestos. “Pero la tercera etapa fue la más dura, pasamos
por una selva muy densa en donde solo en 4 km de subida, tuvimos 1.200 metros de
desnivel positivo acumulado. Teníamos que escalar con manos y pies porque era como
una pared.

Pedro Vera cuenta que la cuarta
etapa fue la más rápida y estratégica de todas. “Algunos corredores que luchábamos
por los primeros lugares sabíamos que sería la última oportunidad para
conseguirlo, a pesar del cansancio y los kilómetros acumulados salimos como si nada
había pasado. Fueron 45 km
donde los primeros 6 corredores corrimos constantemente a un ritmo que no era
normal, a mi me mantenía motivado mi familia, Venezuela y el hecho de que
visualizaba la meta llegando y trayendo un podio al país. Sabía que había
sufrido mucho por estar allí y esos 45 km valían la pena darlo todo por estar en
los tres primeros masculinos”.

El ganador de este circuito puede
elegir una fundación a la cual la Organización le brindará ayuda. En su caso
quiere colaborar con la Fundación Martins, que trata a personas con problemas
neuromusculares. “Quiero que el premio sea para todos los niños que necesitan
tratarse”, comenta.

Finalmente Vera obtuvo el tercer
lugar en la competencia, con apenas seis minutos de ventaja sobre el 4to lugar.
En la rama masculina el primer lugar fue para Francia, el segundo lugar para
Australia y el tercer lugar para Venezuela. Con este resultado Venezuela
avanza en el ranking mundial y se coloca a solo 1 punto del primer lugar.

La experiencia y los puntos que
ha ganado en el Roadsign Continental Challenge han sido acumulados tras su
participación en anteriores carreras del extremo circuito internacional. En
junio de 2014 estuvo en el Ultra Bolivia Race 170 km (América). Su segundo
reto fue en enero 2015 en el Ultra India Race 200 km (Asia), siguió en
julio en Ultra Noruega Race 160
km (Europa) y cerró el año con los 217 km del Ultra África Race
junto a la ultramaratonista criolla Glendy Peña, ambos como integrantes del
equipo Yesek Mörö Venezuela. “Invito al Ministerio de Deporte a que me apoye, así
como agradezco a quienes han confiado en mí y me han apoyado como es el caso de
numerosas empresas privadas. Estas carreras tienen una gran cobertura mediática
mundial”, agrega.

La justa estuvo dominada por el
francés Patrick Cande quien obtuvo el primer lugar, le siguió el inglés David
Taylor y cerró el podio masculino el venezolano Pedro Vera con el tercer lugar

“Cada una de estas carreras ha
sido un desafío gigantesco, no solo por la carrera en sí, porque el solo hecho
de poder conseguir los recursos es una odisea. He tenido que vender hasta mi
anillo de casado para participar en ellas, pero lo volvería a hacer las veces
que haga falta, porque al competir en estas duras carreras me convierto en
embajador de Venezuela, se van generando noticias positivas de nuestro país en
el mundo y se demuestra que Venezuela puede salir adelante ante cualquier
situación, es un orgullo llevar este bello tricolor”.

Próximo reto

En julio de este año (del 8 al
10) el ultramaratonista venezolano desea participar nuevamente en Ultra Norway
Race (Noruega-Europa), para seguir acumulando puntos. En este ultramaratón los
corredores tendrán un recorrido de 170 km en la modalidad “no stop”, sin pernocta
y deberán afrontar 7000 mD+, bajas temperaturas, nieve y vientos. La carrera
tendrá lugar al norte de Noruega, a 350 km al norte del Círculo Polar Ártico. La
salida será en los Alpes de Lyngen y la meta de llegada estará en la línea de
costa de la ciudad de Tromsø.

Pedro Vera también ha participado
en “El Cruce Columbia” (2012, 2013,
2014). 105 km
atravesando desde Chile a Argentina por la Patagonia, carrera que se hace en
pareja y compartió con el también venezolano Leonardo Celis. The North Face Ecuador, 50km en las
montañas de Malchingui y The Jungle
Marathon (2013), 287 km
atravesando la selva amazónica. Una de las carreras más duras del mundo según
CNN.

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