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Con la caída de la producción de las ensambladoras de
vehículos en 85%, las empresas autopartistas del país se mantienen activas solo
con el mercado de reposición que está desabastecido por la falta de materia
prima importada. Esto se ha traducido en que el sector trabaje a 40% de su
capacidad. De no reactivarse la manufactura de automóviles las cifras serán más
negativas.

La subasta del Sicad por 350 millones de dólares en la que
participaron 50 empresas de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos
Automotores (Favenpa) era vista como una posibilidad de recuperación, pero aún
no ha sido liquidada.

José Luis Hernández, presidente de Favenpa, explicó que las
compañías que peores registros tienen 
son las que fabrican equipos originales, al tener a sus trabajadores en
las casas debido a la falta de producción. Aquellas que laboran con mercado de
reposición han tenido un efecto negativo menor, mientras que las caucheras
están limitadas por falta de insumos y las fabricas de baterías, aunque están a
su máxima capacidad, no cubren la demanda del mercado.

Una vez a la semana representantes del sector se reúnen con
los ministros de Transporte, Haiman El Troudi; de Industrias, José David
Cabello; y de Economía, Rodolfo Marco Torres; para buscar soluciones a la
crisis. (DB)




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