Dayrí Blanco
No mejora. El sector automotor es un paciente crítico. Una
inyección de divisas es la única salida a la caída de 80% de la producción.
Pero la alternativa presentada al Ejecutivo no fue aprobada. La propuesta de
venta de vehículos en dólares debe ser revisada, alertó Andrés Pérez,
presidente de la Cámara de Industriales de Carabobo. Es la única opción viable
para la reactivación de la industria. “Debe reconsiderarse y hacerse más
completa”.
La idea inicial fue de la gerencia de Ford Motors y
secundada por los sindicalistas del resto de las ensambladoras, como una medida
de autoabastecimiento de dólares para luego iniciar un plan de exportación de
algunos modelos y seguir comercializando en bolívares en el mercado interno.
El representante gremial insistió en que cualquier mecanismo
de reactivación de las líneas de producción debe ser tomada en cuenta. Desde el
Ejecutivo se ha anunciado la exportación como opción. “Pero en las condiciones
actuales eso no puede darse. Hay muchas trabas portuarias que evitan que
nuestros productos sean competitivos en el mercado internacional”.
En Carabobo ningún sector se escapa de la crisis. El
automotor ha sido el de mayor afectación por su amplia cadena productiva.
Después le sigue el químico y plástico, cuyos inventarios de materia prima
importada y nacional están casi agotados. Las fábricas de cauchos están
terceras en la lista.
La propuesta de la Cámara de Industriales es que el Estado,
de acuerdo a la base de datos que maneja el Cencoex, asigne los recursos
mínimos a cada sector para que se reactiven y puedan comenzar los procesos de
exportación. “Pero se deben mejorar los trámites portuarios para que eso sea
viable”.
