Dayrí Blanco

 Mientras los trámites para la liquidación de la subasta del
Sicad sigue en proceso, la crisis del sector transporte se intensifica. 70% de
las unidades de servicio de lujo, conocidas como buscamas, están paralizadas
por falta de repuestos.

 Ningún plan del Ejecutivo ha logrado cubrir el déficit.
Adolfo Alfonzo, presidente del Sindicato Único de Transportistas de Carabobo,
detalló que desde la Misión Transporte se han entregado durante los dos últimos
meses unos 50 autobuses. Pero eso no es suficiente. Se requiere la sustitución
de tres mil en todo el país.

 Desde la Federación Nacional de Transporte las cifras
coinciden. El presidente de la institución, Erick Zuleta, aseguró que desde
mediados del año pasado el sector atraviesa una situación adversa que terminó
reflejándose en la paralización del 70% de las unidades de lujo, que fue
advertida con anterioridad, y a pesar de que se crearon las Proveedurías del
Transporte, no están funcionando para la alta demanda. No hay insumos. “En un
estado donde la necesidad es de nueve mil cauchos semanales apenas se suministran
mil. Con eso no se resuelve el problema”.  

 Conductores y gerentes de líneas indicaron que la falla más
acentuada es en neumáticos. Tampoco se consiguen partes de motor, caja,
correas, sensores ni rodamientos. Esto ha provocado que varias rutas se hayan
suspendido. El mantenimiento de las unidades es otro problema.

 Hasta 300 mil
bolívares al mes invierten los propietarios de buscamas para que el aire
acondicionado funcione de forma óptima, los baños no tengan desperfectos y que
las butacas no estén partidas ni su tapizado roto.

 “El servicio a
prestar incluye todos esos privilegios y hay que cumplir”, dijo Euclides
Montero, gerente de una línea privada de expresos. También se debe tomar en
cuenta el cambio de aceite del motor, el de las pastillas de freno, el de otros
aditivos especiales y la alineación y balanceo de los cauchos. 




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