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Luisa Quintero

Fuera de servicio, es el lema
que ven pasar a diarios los usuarios, en varias unidades de Transcarabobo.
La espera en el sistema de transporte se ha
agudizado desde hace varios meses.
La utilización de autobuses para
servicios especiales a empresas privadas y fallas en repuestos y cauchos han
dejado solo el 58,7% del transporte operativo.

José Mora, explicó que desde
hace varios meses, en la parada frente al parque Negra Hipólita deben esperar un promedio de una hora,
en los momentos pico del día.
Hasta tres horas le ha tocado esperar por un
autobús para llegar a su casa en Carlos Arvelo, debido a las pocas unidades y los cambios de guardia.
 

Un
trabajador que prefirió no ser identificado precisó que de 114 unidades que
posee Transcarabobo, solo 67 estaban operativas el jueves. El resto de
los buses estaba esperando arreglos.

Los
servicios especiales a empresas privadas, merman las unidades en las rutas
disponibles al público común, detalló el trabajador. El mes de septiembre, se alquilaron al menos 40 autobuses para planes vacacionales. El
viernes 9 de octubre, cuatro unidades permanecieron dentro la Universidad de Carabobo debido a traslado privado.

Ana María Cruz sabe que si el bus no pasa antes de las 12:30
p.m, deberá esperar más de una hora para abordar otra unidad y llegar a su casa
en Los Bucares. El servicio de
atención dentro de los Trasncarabobo es
amigable con el usuario aunque la espera se podría resolver con más unidades.

Para cubrir las fallas en algunas rutas, algunos operadores y usuarios están alertas sobre el tiempo que
tardan en pasar las unidades.
Otro trabajador de Transcarabobo,
explicó que cuando se determina que en una ruta no ha pasado un bus en más de
30 minutos, se saca la unidad de otra ruta menos concurrida.

Se intentó la comunicación con el nuevo presidente de Transcarabobo, Wilson Gómez, para conocer su posición
respecto a las denuncias de los ciudadanos pero no fue posible. 




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