carga gasoil
(Foto referencial)

Para Jonathan Durvelle, director de la Cámara Regional de Carga, los bajos pagos que vienen realizando muchos generadores de carga y el desconocimiento de sus  reales estructuras de costos, podrían llevar al cierre de muchas empresas del sector transporte en la región central del país.

Por tal motivo Durvelle hizo un llamado a las empresas para que tomen en consideración la citada herramienta de cálculo  de las empresas, de manera que sean cancelados precios justos por concepto de fletes.

También solicitó que se contrate directamente con transportes serios y no con gestores. «Ponen en riesgo los productos transportados, ya que el desconocen en su totalidad al transporte así como el estado de su flota y su protección ante robos y o accidentes», puntualizó.

Durvelle señaló que a este panorama del sector, se debe sumar la competencia desleal y desespero por hacer viajes,  entre quienes tienen bajo su responsabilidad el traslado de mercancías en Venezuela.

Dijo que la cámara que dirige, tiene afiliadas a 296 empresas, que suman mil 200 unidades. El 50 por ciento de ellas están a las puertas de su desaparición por todos estos factores, según señaló.

Refirió que problemas ya conocidos, como la ecasez de combustible y otros incrementos asociados a esta actividad, han venido complicando más la situación de este sector económico.

Desde la Cámara  Regional de Carga, insistió en el llamado a  tener precios justos de fletes. Considera que no es posible que un traslado desde Puerto Cabello a Valencia,  que debería estar en 450 dólares, sea realizado por algunos transportistas en 120 dólares.

Subrayó que esto afecta el ingreso del conductor, ya que en las pequeñas y medianas empresas de este tipo, él recibe, además de sus ingresos de ley, un porcentaje por el valor del flete movilizado.

Citó que el cálculo de un flete se basa en la cantidad de días empleados para realizar el viaje (costos fijos), y el recorrido total ida y vuelta (costos variables ).

Manifestó que el sector vive una situación complicada. Pues por citar sólo un dato,  los precios de los cauchos se incrementaron desde el año pasado  en  más del 80 por ciento, lo cual representa casi un 18 por ciento en la estructura de costos.

Segú señaló esto tiene un impacto significativo a la hora de calcular el trabajo a realizar,  a lo que también se le debe agregar  el tiempo que se debe dedicar a surtir combustible.

 

Con nota de prensa




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