Expertos aseguran que una “privatización silenciosa” gira en la comercialización de combustible

Según advierten expertos petroleros, se está dando una «privatización silenciosa», en el área de comercialización del combustible, donde cada vez más empresarios particulares participan en el proceso sin que el gobierno informe abiertamente a la población.

Gremios económicos también están proponiendo al Ejecutivo Nacional participar en la producción de gasolina y diésel, con el propósito de destrancar el juego de la escasez de combustible, que mantiene a varios sectores semiparalizados, reseñó La Prensa de Lara.

«En los principales estados se encuentran instalados unos verdaderos bodegones de gasolina. Son estaciones de servicios que cobran el combustible en dólares, pero además ahí se consiguen licores, chucherías y cualquier producto importado», así lo indicó el economista José Toro Hardy, exdirector de Pdvsa.

Hace referencia a una cadena de gasolineras que se ubica en Caracas y el interior del país, que son a su vez grandes expendios de alimentos, licores y exquisitez, donde los conductores sólo tardan unos pocos minutos para llenar los tanques de sus carros. El único requisito es que los ciudadanos paguen con dólares.

Sin mejoras en la producción

La producción de gasolina o diésel en el país no ha mejorado en Venezuela en los últimos meses, según señaló Toro Hardy. Dos refinerías de Pdvsa: Amuay y El Palito, siguen registrando graves problemas para mantenerse operativas por la falta de inversión y mantenimiento oportuno.

«Espasmódicamente esas refinerías se activan, producen un día 25 mil barriles de gasolina, pero al siguiente se paralizan, registran vibraciones o conatos de incendios. Pdvsa que era la segunda empresa petrolera más grande del mundo, hoy está en ruinas y es responsabilidad de la política aplicada por el gobierno, que durante años no ha hecho las inversiones correspondientes para mantener la industria», informó.

Comentó que el país en medio de la crisis económica en que se encuentra requeriría cerca de 110 mil barriles diarios de gasolina para abastecer la demanda total de la población, pero lo que les llega a los estados es una cantidad a cuentagotas, fundamentalmente una gasolina que sigue siendo importada de Irán, a pesar de las sanciones internacionales impuestas por Estados Unidos.

«Destrucción brutal»

«Entre inversiones y gastos la industria petrolera requeriría una suma por el orden de 25 mil millones de dólares por año, durante ocho o 10 años para poder alcanzar un nivel de producción de tres millones de barriles diarios, y aún seguiría siendo inferior al nivel de producción que tenía Pdvsa en 1998 (que era 3 millones 279 mil de barriles diarios). Eso explica el brutal nivel de destrucción a la que se ha sometido la estatal petrolera. Está claro que el Estado no cuenta con esos recursos, entonces el trabajo de la recuperación de la industria tiene que pasar por manos del sector privado», apuntó.

Lo que le preocupa al economista es que Pdvsa se esté privatizando discrecionalmente, como está ocurriendo con las empresas que fueron expropiadas y ahora han pasado a manos de empresarios desconocidos por la sociedad, amparados en la Ley Antibloqueo aprobada en octubre de 2020 por la extinta Asamblea Nacional Constituyente. «Inquieta es la forma como se otorguen los contratos para operar esas refinerías, porque si va a ser vía favoritismo político nada va a ser diferente».

Sigue «bachaqueo»

Tan menguada sigue la producción, que en los estados se mantiene un mercado negro de gasolina, así lo explicó David Morán, ingeniero petrolero.

Lo que hay en Venezuela es un mercado negro de gasolina. Gente que acumula combustible y lo vende en bidones, en vista de que las refinerías no están trabajando a su máxima capacidad. De tener refinerías enormes en el país que eran modernísimas, ahora están en una situación penosa. Entonces grupos de interés, militares o criminales, capturan parte de esa gasolina y las revenden a sobreprecio, añadió.

El economista petrolero Rafael Quiroz, enfatizó que en la mermada producción de petróleo que registra Pdvsa, que actualmente se ubica en 515 mil barriles diarios, participan trasnacionales privadas extranjeras, pero el control de la producción lo sigue teniendo el Estado.

El Estado venezolano no puede desentenderse del control de la industria petrolera, de programar la producción, de monitorearla, porque así garantiza una política de producción petrolera en función de sus intereses, y esa política para los efectos geopolíticos y estratégicos petroleros es necesaria. Pdvsa no se puede privatizar, porque eso conlleva la entrega de la soberanía del país, detalló.

Afirmó que sólo el área de comercialización es lo que puede contar con la participación directa de inversores privados.

Con información de La Prensa de Lara.