Solo el 15% de las gasolineras del país están siendo surtidas por Petróleos de Venezuela, aseguró Iván Freites, secretario de la Federación Unitaria de Trabajadores y Trabajadoras del Petróleo de Venezuela.
El volumen de gasolina disponible en el territorio venezolano permite abastecer apenas el 15% del parque de estaciones de servicio en el país, actualmente por debajo de los 800 puntos de atención operativos, aseguraron este miércoles voceros de trabajadores de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa), dijo.
En una rueda de prensa, Iván Freites, explicó que hace 19 años el país contaba con 1.750 estaciones de servicio. «Hoy no llegamos a 800 y de esas apenas se abastece un 15 %», recalcó durante el foro «La crisis de la gasolina-Origen, situación actual y perspectivas», organizado por Voluntad Popular (VP).
“La crisis de la gasolina – Origen, situación actual y perspectivas” #22May https://t.co/WUkPjraUHr
— Voluntad Popular (@VoluntadPopular) May 22, 2019
Desde que se encendieron las alarmas debido a la escasez de gasolina en el interior del país, oriente y occidente del país, se supo que esta se acentuó debido a que el gobierno ordenó que se mantuvieran la operatividad en Caracas, negando la crisis del hidrocarburo. No obstante, desde esta semana, las largas filas de usuarios esperando repostar en las estaciones de gasolina llegaron a Caracas.
«Es falso que la industria petrolera nacional le garantice a Venezuela el suministro de combustible», dijo Freites y cifró la producción diaria de gasolina en 30.000 barriles, muy por debajo de los 800.000 diarios que Pdvsa llegó a procesar en años anteriores.
Asimismo, Yon Goicoechea, dirigente de VP, señaló que con los niveles actuales de consumo y dadas las dificultades del Gobierno de Nicolás Maduro para acceder a los mercados internacionales, en tres semanas podría colapsar el suministro de gasolina en toda la nación.
Según Goicoechea, para los próximos días está prevista la llegada al país de al menos un cargamento con 190.000 barriles de gasolina, y se estima que puedan llegar otros dos, uno por la misma cantidad y otro por 500.000 barriles, que permitirían atender por unos días la demanda interna de combustibles. ¡Pero, cuál será el costo?
Los expertos apuntaron que Caracas consume un promedio de 30.000 barriles por jornada, por lo que aseguran que el colapso del suministro sería inminente.
Para atender el mercado interno, Pdvsa ha recurrido a las importaciones de gasolina -en un momento en que intenta sortear las sanciones impuestas por el presidente de EE.UU., Donald Trump-, mediante los convenios con aliados como la rusa Rosneft, la india Relliance (participada por Rosneft) y la española Repsol.
La crisis de combustible en Venezuela tiene su origen no solo en la caída de refinación, sino también en el desplome de la extracción de hidrocarburos.
De igual forma, las kilométricas hileras de carros, en algunas ciudades fronterizas los usuarios denuncian el cobro en dólares para llenar los tanques de sus vehículos, a razón de hasta un dólar por litro cuando el precio oficial es menor a un centavo de dólar.
Freites refirió que el contrabando de combustibles a los países vecinos, a razón de 25.000 barriles por día, también merma la disponibilidad de gasolina y gasoil, reseñó Versión Final.
