El español Marc Márquez (Honda) conquistó el Gran Premio de Aragón para incrementar su ventaja al frente del Mundial de MotoGP/Foto: AFP

A este ritmo podría lograr una nueva corona mundial en dos carreras, en Japón: la victoria del español Marc Márquez (Honda) en el Gran Premio de Aragón este domingo le permite vislumbrar en un horizonte muy cercano un quinto título mundial en MotoGP.

Márquez, que no subía a lo más alto del podio desde antes del parón estival (tres Grandes Premios que ganaron sus rivales de Ducati), superó a los italianos Andrea Dovizioso (Ducati) y Andrea Ianonne (Suzuki), en el circuito de Motorland Aragón, cerca de Alcañiz.

Con cinco carreras aún por disputarse, el catalán cuenta ahora con una ventaja al frente del Mundial de 72 puntos sobre su inmediato perseguidor, Dovizioso.

Salir con una ventaja de 75 puntos al término de la prueba nipona el 21 de octubre le serviría para coronarse. El piloto de Cervera lleva seis victorias y ha estado once veces en el podio en las catorce carreras de 2018, por lo que nada parece poder apartarle de su objetivo.

Lorenzo a tierra 

La carrera quedó marcada desde la primera curva por una caída del español Jorge Lorenzo (Ducati), que salió desde la pole y resultó lesionado en el pie.

Lorenzo ya se había ido al suelo en la carrera precedente, en San Marino hace quince días, cuando marchaba en segundo puesto a dos vueltas de meta.

Dovizioso y Márquez se escaparon pronto en cabeza, seguidos por las Suzuki de Iannone y del español Alex Rins.

Su lucha por el primer puesto se intensificó tras el ecuador de la carrera, lo que permitió que los perseguidores se acercasen al dúo de cabeza, pero sin llegar a contactar con ellos.

Márquez, que fue detrás de ‘Dovi’ en las 13 primeras vueltas, se puso líder en la 14ª y la 15ª, antes de instalarse definitivamente en cabeza a tres vueltas del final.

Rins, el español Dani Pedrosa (Honda), su compatriota Aleix Espargaró (Aprilia), los italianos Danilo Petrucci (Ducati Pramac) y Valentino Rossi (Yamaha), el australiano Jack Miller (Ducati Pramac) y el español Maverick Viñales (Yamaha) completan el top-10.




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