Hace tres meses comenzaron los trabajos en la calle 130 de Prebo II. Las cuadrillas iniciaron las labores para solucionar los problemas causados por las raíces de los árboles, pero al concluir la primera semana de junio la obra sigue sin terminar. Entre los vecinos ya no predomina la incomodidad, sino el enojo.
La calle 130 nace en la avenida Bolívar y se extiende hasta las Cuatro Avenidas. Sin embargo, las obras abarcan el tramo que comienza después de la redoma del Club de Jardinería y se prolonga hasta el final de la vía.
En esa zona existen dos calles paralelas, una de subida y otra de bajada. Solo una avenida transversal las conecta, mientras que el resto de las vías son calles cerradas. Ese detalle resulta clave porque prácticamente no existen rutas alternas para los residentes.
Más de 20 familias deben atravesar diariamente un terreno que se transformó en un barrial. Donde antes había asfalto, ahora quedan profundas marcas de neumáticos sobre tierra arcillosa. Con cada lluvia, los surcos se hacen más pronunciados y complican aún más el tránsito.
Entre los afectados se encuentra el secretario de la Universidad de Carabobo, Pablo Aure, quien ha utilizado sus redes sociales para denunciar reiteradamente lo que considera una mala gestión de la obra.
Sin embargo, ni siquiera su condición de figura pública ha logrado acelerar la culminación de los trabajos.
La obra de nunca acabar
Hace casi dos semanas, Aure comentó a El Carabobeño, vía WhatsApp, que el contratista le había asegurado que las labores se reanudarían el martes siguiente. El cronograma, sin embargo, nunca se cumplió.
Por ello exige que las autoridades publiquen un plan de trabajo claro. “Todo proyecto debe tener un cronograma. Ahí están las respuestas sobre por qué existe este retraso”.
Con el paso de las semanas, su paciencia se agotó. Hoy califica la situación como una “irresponsabilidad” y señala tanto al gobernador Rafael Lacava como a la alcaldesa de Valencia, Dina Castillo, por la paralización de las obras.
Aure sospecha que la contratista se quedó sin recursos para concluir los trabajos. “Hay que tener el dinero presupuestado antes de comenzar. Mire cómo dejaron a los vecinos. Esto está abandonado. Levantaron toda la capa asfáltica y ahora ni siquiera se puede pasar”.
A su juicio, la solución terminó siendo peor que el problema original. “Antes al menos podíamos transitar. Ahora quitaron las raíces, pero también nos dejaron sin asfalto”.
Tierra y agua
La calle se convirtió en una vía de tierra rojiza llena de pozos de agua, montículos de grava y material de relleno que permanece acumulado sin ser utilizado. Hace tres semanas los vecinos recuperaron algo de esperanza cuando observaron la llegada de un camión. Sin embargo, los trabajos nunca avanzaron de manera significativa.
Para Aure, la situación refleja nuevamente la incapacidad de las autoridades para resolver problemas básicos. “No me canso de decirlo. Esto es una falta de consideración y una burla para los vecinos de Prebo II”.
También recuerda que la alcaldesa visitó la comunidad al inicio de los trabajos. “Dina hizo un gran despliegue mediático y llamó a los vecinos. Yo no salí porque sabía que eso no resolvía nada”.
Aure cree que la administración pública dividió la obra en varios contratos y posteriormente se quedó sin recursos para pagar algunas fases del proyecto.
Por eso considera que los vecinos deberían protestar antes de que el abandono se vuelva permanente. “Mientras la calle sigue destruida, uno ve cuadrillas uniformadas con nombres y logos políticos. Eso parece más propaganda que una solución real”.
Sin presupuesto
Las declaraciones de Aure ocurrieron días antes de que El Carabobeño recorriera nuevamente la zona. Durante la visita, realizada el pasado domingo, más de 20 trabajadores limpiaban aceras cubiertas de lodo.
La mayoría de los vecinos prefirió no declarar. Temen que cualquier crítica pública termine retrasando aún más la culminación de la obra.
Luis López fue una de las pocas personas que aceptó hablar. Vive en la parte baja de la calle y frente a su vivienda se extiende una enorme zona fangosa. En su garaje guarda tres vehículos y uno de ellos conserva todavía las ruedas cubiertas de barro.
Desde que comenzaron los trabajos, la calle quedó prácticamente desierta. “Nadie quiere meterse por aquí porque sabe lo que le espera”.
Aunque calcula que las obras tienen poco más de un mes, reconoce que probablemente confunde el inicio de los trabajos con el momento en que retiraron el asfalto. Tampoco recuerda haber visto recientemente a ninguna autoridad supervisando la zona.
“Lo último que vi fueron unos camiones descargando granzón. Ahora estamos esperando que coloquen el material y esta pesadilla termine”. Desde entonces mira el pronóstico del tiempo con preocupación.
Miedo a la lluvia
“Lo único que hacemos es pedirle a Dios que no llueva porque aquí uno se hunde en el barro”. Lo dice por experiencia propia. En tres oportunidades su vehículo quedó atrapado en el fango, ahora sospecha que la transmisión presenta daños. “Hace un ruido extraño. Creo que es por el esfuerzo que hace cada vez que trato de salir de aquí”.
Además de soportar las incomodidades diarias, ahora deberá asumir gastos mecánicos que considera consecuencia directa del deterioro de la vía. Mientras tanto, cada vez que llueve decide dejar el carro estacionado y caminar.
Otro vecino que optó por reducir el uso de su vehículo es Favio Falcón, nombre ficticio que utiliza por temor a represalias. Vive cerca del final de la calle, a pocos metros de la residencia de Aure, y admite que la espera se ha vuelto agotadora. Se desplaza principalmente en motocicleta y hace pocos días sufrió una caída debido al barro acumulado. “Me resbalé y terminé doblando el manubrio de la moto”.
Falcón confirma las fechas mencionadas por otros vecinos sobre la llegada de maquinaria y recuerda que hace pocos días algunos trabajadores retiraron material de los montículos para rellenar un hueco en las Cuatro Avenidas, frente a una escuela de danza.
25 años de abandono
Según comenta, varios residentes le han dicho que la contratista paralizó los trabajos por falta de recursos. “La primera denuncia surgió después de que construyeron las redomas porque la calle quedó muy afectada. Después vino la alcaldesa, caminó por aquí y prometió repararla”.
Para Falcón, uno de los principales errores fue la planificación. Cree que no tomaron en cuenta la temporada de lluvias y recuerda que al principio los trabajos avanzaron con rapidez. “Todo iba bien hasta que levantaron la capa asfáltica. A partir de ahí comenzó la lentitud. Si sales en moto patinas y los vecinos tampoco quieren que pases frente a sus casas porque llenas todo de barro”.
Después de vivir más de dos décadas en la calle 130, reconoce que era necesario intervenir la vía. “Después de 25 años sin hacerle nada, es positivo que la reparen. El problema es que no están siendo eficientes para terminarla. Si no tenían los recursos, ¿para qué empezaron?”.
La situación llegó a tal punto que incluso el servicio de aseo urbano dejó de ingresar regularmente al sector. Como consecuencia, la basura comenzó a acumularse en distintos puntos de la calle, formando nuevos montículos que se suman al barro, los huecos y la frustración de unos vecinos que llevan tres meses esperando una obra que todavía no tiene fecha de culminación.
