OSV: factor humano provoca 95 % de los accidentes de tránsito en Venezuela

Entre enero y marzo de 2026 se registraron 360 personas fallecidas por accidentes de tránsito, de las cuales 315 eran hombres y 73 mujeres
Foto Referencial

La coordinadora del Observatorio de Seguridad Vial (OSV), Rosibel González, aseguró que el principal motivo por el que ocurren accidentes de tránsito en el país es el factor humano. Comentó que el 95 % de los incidentes viales se pueden evitar si conductores y autoridades cumplieran con las normas de tránsito y reforzaran las medidas de control en las vías.

Durante una entrevista concedida a Radio Fe y Alegría, González explicó que el comportamiento de las personas ante el volante está por encima de las fallas mecánicas o las condiciones de las carreteras.

Entre las causas más frecuentes mencionó el exceso de velocidad, la impericia, las maniobras imprudentes, el desconocimiento de las leyes de tránsito, manejar bajo los efectos del alcohol o sustancias ilícitas y el cansancio.

También indicó que las averías de los vehículos, el estado de las vías y las condiciones climáticas pueden influir, aunque en una proporción mucho menor.

Sobre la falta de control de tránsito

La coordinadora del OSV alertó sobre el incremento de conductores jóvenes y con poca experiencia al frente de unidades de transporte público, una situación que, a su juicio, aumenta el riesgo de siniestros, especialmente por la escasa supervisión durante los recorridos y en los puntos de control.

Explicó que la falta de fiscalización favorece prácticas como la competencia entre transportistas para captar más pasajeros y realizar un mayor número de viajes. Según indicó, muchos choferes trabajan para terceros y dependen de generar ingresos diarios, lo que puede incentivar conductas riesgosas en la conducción.

Accidentes de tránsito persisten en Venezuela por falta de educación y leyes más estrictas
Foto: Unsplash

Asimismo, advirtió que algunos conductores de transporte público no cuentan con la licencia correspondiente para operar este tipo de vehículos, lo que refleja deficiencias en los mecanismos de control y verificación por parte de las autoridades.

González sostuvo que una aplicación más estricta de la legislación vigente contribuiría a disminuir los siniestros viales. Entre las medidas que consideró necesarias mencionó la imposición de multas, la retención de vehículos y la suspensión de licencias cuando se incumplan las normas de tránsito.

Finalmente, insistió en que los accidentes de tránsito representan un problema de salud pública, debido a la elevada cantidad de personas lesionadas que requieren atención médica y recursos económicos para costear tratamientos e insumos, una carga que con frecuencia termina siendo asumida por los propios pacientes y sus familiares.

Accidentes en el primer trimestre

El 29 de abril, el OSV informó que entre enero y marzo de 2026 se registraron 360 personas fallecidas por accidentes de tránsito, de las cuales 315 eran hombres y 73 mujeres. González señaló que la mayoría de las víctimas mortales eran jóvenes de entre 20 y 26 años de edad.

Agregó que más del 50 % de los fallecidos (201 personas) utilizaban las motocicletas como medio de transporte. La coordinadora del OSV indicó que los decesos se produjeron principalmente por la imprudencia y las fallas mecánicas, entre ellas la pérdida de frenos y la explosión de neumáticos.

Precisó que dentro del factor humano se incluyen prácticas como el uso del celular al conducir, el exceso de velocidad, la inexperiencia, las maniobras imprudentes, el consumo de alcohol y la falta de descanso.

En cuanto a los estados que lideran las estadísticas de siniestros viales, González mencionó a Falcón, Anzoátegui y Bolívar. Por su parte, Distrito Capital, Aragua y Carabobo también mantienen un alto número de casos.

El Diario

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