Favenpa: Motos ensambladas en Venezuela deben incorporar más piezas nacionales

El gremio destacó que la incorporación de piezas venezolanas en las motos genera empleo formal y promueve inversiones
(Foto: Archivo/ Dayrí Blanco)

El crecimiento del mercado de las motos en Venezuela representa una señal positiva para la recuperación del sector automotor. Sin embargo, la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa) advirtió que el verdadero reto no es únicamente aumentar las ventas, sino garantizar que ese auge también impulse la producción nacional de partes y componentes.

A través de un comunicado, el gremio señaló que el incremento en la comercialización de motos y vehículos no constituye por sí solo un indicador de recuperación industrial. A su juicio, para medir el impacto real de esta expansión es necesario conocer cuántas de las piezas utilizadas en las unidades ensambladas en el país son fabricadas por empresas venezolanas.

Favenpa recordó que la industria nacional de autopartes cuenta con experiencia, capacidad instalada y conocimiento técnico para producir numerosos componentes destinados a las motos, entre ellos estructuras metálicas, piezas plásticas, productos de caucho, sistemas eléctricos, iluminación, escapes, asientos, neumáticos y baterías.

Más contenido nacional en las motos

El gremio destacó que la incorporación de piezas venezolanas en las motos genera empleo formal, promueve inversiones en tecnología, fortalece la red de proveedores nacionales y aumenta el valor agregado de la manufactura local.

No obstante, alertó que cuando el crecimiento del mercado se sustenta principalmente en unidades importadas o con bajos niveles de integración nacional, el beneficio para la industria manufacturera resulta limitado. En esos casos, explican, se dinamiza la actividad comercial, pero no se desarrollan los encadenamientos productivos necesarios para una recuperación sostenible del sector.

La organización insistió en la necesidad de que los indicadores oficiales incorporen información pública y verificable sobre el contenido nacional presente en las motos y vehículos comercializados en el país. Considera que esos datos permitirían evaluar con mayor precisión la contribución del sector al empleo, la producción manufacturera, la sustitución de importaciones y el crecimiento económico.

Favenpa pide seguimiento y trazabilidad

La cámara también propuso fortalecer los mecanismos de seguimiento y cumplimiento de la normativa relacionada con la incorporación nacional mediante sistemas de trazabilidad y evaluación técnica que permitan medir objetivamente los avances alcanzados.

El planteamiento se produce en un contexto en el que Favenpa ha venido alertando sobre la baja utilización de la capacidad instalada de la industria autopartista venezolana y el impacto que tienen las importaciones sobre la producción local. El gremio ha señalado que buena parte del crecimiento reciente del mercado automotor no se ha traducido en un aumento equivalente de la manufactura nacional.

Desde 2025 se han impulsado acuerdos entre el sector público y privado para aumentar progresivamente la participación de componentes venezolanos en el ensamblaje de motos, con el objetivo de reducir la dependencia de las importaciones y fortalecer la cadena productiva nacional.

Para Favenpa, el desafío no consiste únicamente en vender más motos, sino en lograr que ese crecimiento se convierta en una oportunidad para desarrollar la industria nacional, promover la innovación tecnológica y generar empleos de calidad que contribuyan a una recuperación sostenible de la economía venezolana.

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Favenpa: Motos ensambladas en Venezuela deben incorporar más piezas nacionales

(Foto: Archivo/ Dayrí Blanco)
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