Durante años, viajar entre Venezuela y Colombia dejó de ser únicamente un asunto turístico. Para miles de personas se convirtió en una necesidad vinculada a la migración, el reencuentro familiar, los negocios y hasta la búsqueda de estabilidad. En ese contexto, la apertura de una nueva ruta directa entre Valencia y Bogotá representa mucho más que un nuevo itinerario aéreo.
La aerolínea Wingo anunció que comenzará a operar vuelos directos entre ambas ciudades a partir del 14 de julio de 2026, con tres frecuencias semanales. La decisión consolida la expansión de la compañía en el mercado venezolano, donde ya mantiene conexiones desde Caracas hacia Bogotá y Medellín. De hecho, durante la rueda de prensa la ministra de Transporte, Jacqueline Faría, dejó abierta la posibilidad de un nuevo destino en Nueva Esparta.
La incorporación de Valencia responde a una dinámica que ha cambiado profundamente durante la última década. El flujo constante de venezolanos hacia Colombia transformó las rutas aéreas en corredores humanos marcados por despedidas, retornos parciales y familias divididas entre ambos países, pero también turismo, el cual es la línea que la empresa maneja.
Bogotá se ha convertido en uno de los principales puntos de conexión para venezolanos que migraron o que utilizan Colombia como escala hacia otros destinos internacionales. La posibilidad de volar directamente desde Valencia reduce tiempos, costos y complejidades logísticas para pasajeros que hasta ahora dependían principalmente de Caracas para este tipo de conexiones.
En medio de las declaraciones la política se cuela y así lo demostró el goberandor Rafael Lacava cuando explicó que Venezuela se debe montar en esta nueva etapa y eso es igual a aplicar todas las estrategias posibles para reactivar el sector turístico. Esto en parte gracias a lo que él designó como la "narrativa de los Estados Unidos", Aquí el ejecutivo regional hace referencia a cómo luego del 03 de enero el país dio un viraje y con él la actitud del país norteamericano hacia Venezuela. "Hace cuatro meses muchos países no nos miraban para venir y viajar, pero como Estados Unidos accionó ahora sí", dice en referencia al bloque europeo.
Sobre las sanciones explicó que en la peor época era normal ver un aeropuerto como el Arturo Michelena sin gente, sin vuelos, solo con empleados, pero sin poder cumplir sus funciones. "Nos dieron hasta con el tobo".
Esta aerolínea se suma al pequeño grupo de aerolíneas que opera dentro del Aeropuerto Arturo Michelena de Valencia, el cual ha pasado por varias inversiones a las que el gobernador hizo referencia. Sobre esto, el presidente del Instituto de Aeropuertos del Estado Carabobo, Efraín Nieto le detalló a El Carabobeño que de aerolíneas internacionales hay tres operando: Rutaca, Turpial y Copa, mientras que en las nacionales son cuatro, dos de las anteriores, Conviasa y una cuarta.
La autoridad aeroportuaria precisó que desde el Arturo Michelena salen seis vuelos diarios entre ida y vuelta. "Salen tres, llegan tres". De este modo calcula unos 180 vuelos mensuales.
Esa cantidad es casi la misma que a nivel nacional se produce por semana según la ministra de Turismo, Daniela Cabello, quien estuvo presente en el evento de Wingo. "En Venezuela se producen 184 frecuencias semanales. Es un esfuerzo compartido y hemos venido creciendo".
