Antigua planta de Goodyear se prepara para reactivar su producción

Tras el cierre de Goodyear en diciembre de 2018, los trabajadores ocuparon la planta en Carabobo, pero no se logró una producción constante
(Foto: Referencial)

El Parque Industrial Caucho, antigua planta Goodyear ubicada en el estado Carabobo, inició un plan de recuperación destinado a reactivar sus capacidades productivas. Con el respaldo de inversionistas internacionales, las primeras acciones se centraron en la limpieza, mantenimiento y reacondicionamiento de las instalaciones que por décadas pertenecieron a Goodyear. El objetivo es recuperar los niveles históricos de manufactura y asegurar la sostenibilidad operativa del complejo.

Las labores iniciales también incluyen la evaluación técnica de áreas críticas para restablecer los procesos industriales que anteriormente desarrollaba Goodyear. Estas actividades buscan optimizar el uso de la infraestructura existente y preparar la planta para una modernización gradual. La meta es fortalecer la competitividad del parque y generar valor agregado para el sector caucho.

El plan de Parque Industrial Caucho contempla, además, la incorporación de nuevas tecnologías orientadas a elevar la calidad de la producción. Según los inversionistas, la experiencia acumulada durante más de 60 años de trabajo especializado en la antigua Goodyear constituye un respaldo técnico para esta nueva etapa. Con ello se espera impulsar el crecimiento industrial y mejorar los procesos de fabricación.

Ocupación obrera y reactivación de la planta Goodyear

Tras el cierre de Goodyear en diciembre de 2018, los trabajadores ocuparon la planta en Carabobo amparados en el artículo 149 de la Ley Orgánica del Trabajo. La medida fue respaldada por el Ministerio del Trabajo, que formalizó el proceso de ocupación y garantizó el resguardo de los activos de la empresa.

Durante la asamblea realizada en la planta, se anunció la conformación de una junta administradora integrada por representantes de los trabajadores, de la empresa —si así lo decidía— y del ministerio. Esta estructura buscaba organizar el reinicio de actividades tras el cese de operaciones de Goodyear, cuyo cierre dejó a 1.200 empleados a la espera de una solución productiva.

Posteriormente, mediante la Gaceta Oficial 41.552 del 26 de diciembre de 2018, se ordenó la ocupación inmediata de la entidad de trabajo C.A. Goodyear de Venezuela y el reinicio de las actividades productivas. La medida se adoptó tras inspecciones y comparecencias sindicales que confirmaron el cierre unilateral por parte de Goodyear y la necesidad de garantizar la continuidad operativa de la planta.

Demandas laborales

En enero de 2019, los trabajadores de Goodyear solicitaron la instalación de la Junta Administradora Especial establecida en la gaceta para formalizar el reinicio de operaciones. Durante un mes, la masa laboral permaneció dentro de las instalaciones en resguardo de los equipos y a la espera de directrices oficiales que permitieran retomar la producción.

Al acercarse al primer año del anuncio presidencial sobre la recuperación de la planta, los trabajadores señalaron la falta de mejoras en los procesos laborales. Representantes sindicales manifestaron inconformidad con decisiones administrativas adoptadas por la gerencia designada, lo que generó reclamos sobre el manejo operativo de la antigua Goodyear.

La situación interna llevó a nuevas solicitudes de reorganización administrativa, en las que los empleados solicitaron ajustes en la gestión y avances concretos para reactivar la producción. Durante ese periodo, el objetivo de restablecer plenamente las operaciones de Goodyear aún no había sido alcanzado.

Inversión internacional

A comienzos de octubre de 2025, el Ministerio de Industrias y Producción Nacional anunció una inversión extranjera superior a 30 millones de euros destinada a modernizar y reactivar la antigua planta Goodyear en Valencia. Esta inversión representa la primera fase de un programa de actualización tecnológica y ampliación operativa.

Los fondos serán destinados a la adquisición de equipos de última generación para la producción de cauchos. Según el ministerio, la iniciativa busca sustituir importaciones y abrir oportunidades para exportaciones regionales. Con esta nueva etapa de financiamiento, se espera consolidar la capacidad productiva que durante décadas caracterizó a Goodyear en Venezuela.

El proyecto se integra al Plan de Recuperación iniciado en el Parque Industrial Caucho y forma parte de la estrategia para recuperar la actividad manufacturera en Carabobo. La modernización de la antigua Goodyear aspira a devolver a la instalación su rol histórico dentro de la industria nacional del caucho.

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(Foto: Referencial)
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