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AFP

La
exleyenda brasileña de la Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, tiene una millonaria
deuda en dólares que llevó al embargo de sus propiedades
incluyendo alguno de
sus antiguos coches de carrera, reportó la prensa local este martes.

Dos
veces ganador del campeonato del mundo de Fórmula 1
(1972 y 1974) y de las 500
millas de Indianápolis, el piloto de 69 años acumuló una deuda 27 millones
de reales
(unos 7,4 millones de dólares) y enfrenta más de 60 procesos en
tribunales brasileños, reportó la televisora Record.

Los
acreedores de Fittipaldi incluyen bancos públicos y privados, empresarios y
hasta el dueño de una estación de servicio en Araraquara (interior de Sao
Paulo) que dice que el excampeón le debe más de 16.000 dólares.

En
un comunicado divulgado por sus asesores, Fittipaldi declaró que “nunca
ocultó sus dificultades financieras y siempre estuvo dispuesto a negociar con
sus acreedores”.

Afirmó,
además, que sus deudas son menores que el total de su fortuna y que sus
problemas con el dinero “son el resultado del inestable clima político y
financiero que todo Brasil enfrenta”. 

El
gigante sudamericano, y mayor economía de América Latina, está sumergido en una
recesión económica y una severa crisis política desatada por un escándalo de
corrupción en Petrobras. La presidenta izquierdista, Dilma Rousseff, enfrenta
incluso la posibilidad de ser sometida a un juicio político en el Congreso.

La
situación financiera de Fittipaldi se dañó cuando promovió la etapa brasileña
del Mundial de Endurance entre 2012 y 2014, cuando las deudas comenzaron a
acumularse, dijo un colaborador cercano bajo anonimato al diario O Estado de
Sao Paulo.

“Hace
tiempo que Fittipaldi tiene una situación financiera muy mala y enfrenta
procesos”
, declaró. 

“Su
situación se agravó cuando hizo venir a Brasil el Mundial de Endurance”,
añadió esta fuente.

Cuando
la Federación Internacional del Automómovil (FIA) retiró el campeonato de
Brasil en 2015
, precisamente debido a la situación financiera de Fittipaldi,
sus acreedores estrecharon el cerco contra la exleyenda.

La
semana pasada la justicia aprehendió el FD-04 con el que el expiloto disputó
las temporadas 1976 y 1977 de la F1 y el Penske número 20 a bordo del que ganó
las 500 millas de Indianapolis y el título de F-Indy en 1989.

 

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