Fenegas propone cobro de tarifa plana para usuarios de estaciones de gasolina

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/ Foto referencial: Archivo

El cobro de una tarifa plana y única a cada vehículo que ingrese a las estaciones de servicio en todo el país, independientemente de la cantidad de litros de gasolina que surta, es la propuesta de la Federación nacional de Expendedores de Gasolina para contrarrestar el atraso y los montos irrisiorios del subsidio que les cancela el gobierno por concepto de pago por prestación de servicio.

Según los gasolineros, el proyecto está en fase de elaboración y lo que se busca es diferenciar el precio del combustible de lo  que es la prestación del servicio, la cual incluye según el escrito enviado a esta redacción,  seguridad, mantenimiento, imagen, iluminación, baños, servicio de aire, servicios conexos, accesos. Aseguran que este cobro mejorará la fluidez del despacho, al disminuir los tiempos de espera porque aumentaría la cantidad de surtidores.

A continuación el comunicado:

1. FENEGAS, como su nombre lo indica, es una Federación que agrupa a más de 20
asociaciones regionales del país, que a su vez agrupan a la gran mayoría de empresarios
que operan las Estaciones de Servicio que expenden el combustible al público en general.
Estos empresarios, afectiva, tradicional y coloquialmente, somos denominados a lo
interno y externo de nuestro sector, GASOLINEROS.

2. El empresario Gasolinero no percibe un céntimo derivado de la venta al detal de
combustible actualmente, ya que, como es del dominio público, el precio al usuario
consumidor de los diferentes combustibles líquidos es técnicamente cero. (Como ejemplo
citamos el de la gasolina de 95 octanos, que es de Bs. 0,00006 por litro). Por otra parte, la
fijación de estos precios son competencia exclusiva del Estado Venezolano según la
vigente Ley Orgánica de Hidrocarburos y, por tanto, en ningún momento FENEGAS puede
ni pretende, fijar, elevar o modificar de alguna forma dichos precios.

3. Las Estaciones de Servicio (EEDS) operan dependiendo exclusivamente de un subsidio
directo de parte del Estado Venezolano, cancelado a través de PDVSA. Con estos
recursos deben cubrir todos sus costos, desde lo laboral hasta lo operativo. Este subsidio
es denominado por el MINPET Pago por Prestación de Servicio y debido a la dinámica
económica actual de nuestro país llega a las EEDS de forma extemporánea y
desactualizada. Actualmente, por ejemplo, los pagos presentan 4 meses de atraso y la
última actualización de los montos a recibir por concepto de este subsidio fue realizada en
al 01 de Marzo de 2019, basada en costos del mes de Febrero de este mismo año.

4. Esta realidad deja al Gremio Gasolinero ante una situación de total indefensión, estando
actualmente sumido en deudas, incapacitado de llevar a cabo nuestra labor, que no es
otra que prestar un servicio adecuado y en condiciones seguras a los usuarios en nuestras
EEDS. Por esta razón, desde FENEGAS estamos trabajando un proyecto, solicitando la
asesoría y apoyo de las autoridades que rigen y operan el sector, el cual se encuentra en
una fase de preparación y adecuación, con miras a diferenciar de forma definitiva el
precio de los combustibles del precio por la prestación del servicio, que es necesario para
cubrir los costos que se generan alrededor de una EDS cuando estos combustibles se
surten al público.

5. Este Cobro por Prestación de Servicio al Usuario, consistiría en una tarifa plana y única,
aplicada a cada vehículo que ingrese a las EEDS independientemente de la cantidad de
litros que surta. La aplicación de esta medida permitiría en el corto y mediano plazo:
5.1 Obtener una mejoría dramática en la calidad de nuestras EEDS a nivel de seguridad,
mantenimiento, imagen, iluminación, baños, servicio de aire, servicios conexos,
accesos y, por ende, todos los beneficios al usuario que esto implica.
5.2 Mejorar la fluidez del despacho, disminuyendo los tiempos de espera, al incrementarse
el número de surtidores en capacidad de operar y el promedio en la frecuencia que
apliquen los consumidores para repostar, pensando en su ahorro personal. Todo esto
atado a la disponibilidad del combustible, lo cual es un factor que no depende de los
Gasolineros.
5.3 Contribuir de forma directa al ahorro de recursos humanos y económicos de PDVSA,
evitando el pago por concepto de subsidio que realiza actualmente al sector, y
contribuir igualmente a la generación directa de recursos para el Estado Venezolano, a
través de la recaudación del IVA que genere el pago del servicio en cuestión, el cual
estaría incluido en el precio al público.

Los Gasolineros somos parte de la población venezolana, sabemos y padecemos nuestra
realidad. Somos parte de ella y queremos ser parte de una solución. Todos los estudios
arrojan hasta el momento la posibilidad de ofrecer al público, a través de esta idea, una
tarifa realmente modesta, que no afecte, o que afecte lo menos posible la ya deteriorada
economía del pueblo Venezolano. Todo esto generando a su vez, ahorro a PDVSA,
recursos necesarios para el Estado Venezolano y calidad en la prestación de un servicio tan
vital para el desarrollo de nuestro país.

Nota de prensa

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