Agua de lluvia
Jacobo Vidarte

Entre publicaciones de diversos organismos públicos, privados, encuestas a las puertas de centros asistenciales públicos, entre otros, en torno a una lesión por siniestro vial, vemos con impresión y preocupación los siguientes datos:

Estás cifras ya las mencionamos pero debemos siempre tenerlas presentes para trabajar en su disminución:

.- Antes de la pandemia, 148 personas fallecieron cada hora en siniestros viales en el mundo. 50.000.000 cada año resultaron lesionadas.

La pandemia también «congeló temporalmente estás cifras».

Un tema de salud pública

.- En Venezuela actualmente fallecen al menos 3.000 personas cada año por siniestros viales, es decir, en promedio ocho personas diarias.

.- Cada siniestro vial genera la movilización de unas 20 personas en corto plazo (paramédicos, ambulancias, motos, medicamentos…).

.- Aproximadamente más del 75% de los pacientes que ingresan a las emergencias de centros asistenciales públicos provienen de eventos de tránsito terrestre. Las lesiones por siniestro vial son enormes.

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.- De todos los casos de lesionados por hechos viales que ingresan a centros asistenciales públicos, más de 80% son motorizados.

.- Los hechos de tránsito en general son definitivamente un problema de salud pública.

.- La moto nueva más económica que se ubica en Venezuela, oscila entre 850 y 1000$.

Irregularidades y más

.- Más de 95% de los motorizados cometen alguna de estas irregularidades:
No usa casco.
No sé abrocha el casco.
***No usa casco certificado para conducir motos.
Utiliza casco con gorra.
Más de dos personas en moto.
Con niños de muy corta edad.
Cargando equipaje sobre medida.

.- Un casco «no certificado», tipo «Sandoval» llamado quita multa o mata multa, se puede ubicar desde 10$. Estos NO garantizan la integridad de quién los utiliza.

Las más accesibles

.- De todos los siniestros viales que involucran motorizados, la gran mayoría ocurre en vehículos tipo moto de baja cilindrada (de 150 a 200 cc). Esto debido a que, entre otras, es el vehículo más accesible para los jóvenes.

.- Más del 70% de la población carece de una formación sólida en materia de leyes, reglamentos y recomendaciones en la conducción.

Los siniestros viales ocurren cuando se unen dos o más causales:
Elementos distractores, exceso de velocidad, imprudencia, impericia, ingesta de alcohol o drogas, fatiga, mal estado del vehículo, mal estado de la vía, incumplimiento de leyes y normas, etc…

¿Cuánto cuesta una lesión por siniestro vial?

***Siniestros viales en dólares:
Si un paciente lesionado en hecho vial recibiera atención en un centro privado, los costos serían aproximadamente así:
*.- Motorizado con escoriaciones leves, exámenes de descarte, atención primaria y medicamentos post atención:
De 500 a 1200$.
*.- Motorizado con fractura y condiciones generales óptimas:
De 3000 a 5400$.
*.- Un día en UCI:
Entre 1900 y 3500$.
*.- Paciente politraumatizado:
Mayor a 9000$.

No se incluye:

Gasto de reposición del vehículo.
Gastos post operatorios.
Costos por traslados en ambulancias privadas.
Gastos de él o los acompañantes durante esta etapa.
Horas laborales perdidas de él y familiares cercanos.
Gastos de estacionamiento y otros relacionados a trámites de tránsito.
Tratamiento por posible amaxofobia.

Columnas de seguridad vial

***Sugerencias:
.- Las tres columnas de la seguridad vial son: educación, control y sanción. Deben ir siempre juntas en su aplicación.
.- Ocúpese en realizar con su familia, una formación en materia de seguridad vial.
.- Sea precavido con la hora de salida al trabajo o a diligencias en general, el apuro en la conducción no es buen compañero.
.- Practique la cortesía, es saludable.

E/P:
Jacobo Vidarte Donaire




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